Hướng dẫn khai VNACCS Tờ khai tại chỗ, TK chuyển tiếp, TK kho ngoại quan, TK nội địa tại các ICD ở khu vực Trường thọ:– TỜ KHAI NHẬP:+ Mã PTVC: 9 – Loại khác+ Cảng cửa khẩu: Địa điểm dỡ hàng: Ô 1 – để trống; Ô 2 – Tên Kho công ty nhập Địa điểm xếp hàng: Ô 1 – VNZZZ; Ô 2 – Tên Kho công ty xuất– TỜ KHAI XUẤT:+ Mã PTVC: 9 – Loại khác+ Cảng cửa khẩu: Địa điểm nhận hàng cuối cùng: Ô 1 – VNZZZ; Ô 2 – Tên Kho công ty nhập Địa điểm xếp hàng: Ô 1 – để trống; Ô 2 – Tên Kho công ty xuất
Hướng dẫn khai VNACCS Tờ khai tại chỗ, TK chuyển tiếp, TK kho ngoại quan, TK nội địa tại các ICD ở khu vực Trường thọ:– TỜ KHAI NHẬP:+ Mã PTVC: 9 – Loại khác+ Cảng cửa khẩu: Địa điểm dỡ hàng: Ô 1 – để trống; Ô 2 – Tên Kho công ty nhập Địa điểm xếp hàng: Ô 1 – VNZZZ; Ô 2 – Tên Kho công ty xuất– TỜ KHAI XUẤT:+ Mã PTVC: 9 – Loại khác+ Cảng cửa khẩu: Địa điểm nhận hàng cuối cùng: Ô 1 – VNZZZ; Ô 2 – Tên Kho công ty nhập Địa điểm xếp hàng: Ô 1 – để trống; Ô 2 – Tên Kho công ty xuất
Hiện tại hệ thống cảng cạn ở Việt Nam khá nhiều, chúng ta có thể biết đến một số cảng ICD lớn, tiêu biểu như:
Theo Quy hoạch chi tiết phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam vừa được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, giai đoạn đến năm 2025, miền Bắc có các cảng cạn, cụm cảng cạn công suất khoảng 1,3 - 2,2 triệu TEU/năm, giai đoạn đến năm 2030 khoảng 3,8 - 5,2 triệu TEU/năm; miền Trung - Tây Nguyên có các cảng cạn, cụm cảng cạn công suất khoảng 124.000 - 322.000 TEU/năm, giai đoạn đến năm 2030 khoảng 510.000 - 911.000 TEU/năm; miền Nam có các cảng cạn, cụm cảng cạn công suất khoảng 4,2 - 6,1 triệu TEU/năm, đến năm 2030 khoảng 9,5 - 13 triệu TEU/năm.
Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Xuân Sang cho biết: “Đến năm 2020, tổng khối lượng hàng container thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam khoảng 17,6 - 19,5 triệu TEU và sẽ cán mốc khoảng 35,3 - 40,6 triệu TEU vào năm 2030. Trên cơ sở đó, giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, sẽ có hơn 20 cảng cạn ở khu vực miền Bắc, 9 cảng cạn được đầu tư ở miền Trung – Tây Nguyên và 27 cảng cạn được quy hoạch ở khu vực miền Nam”.
Để thực hiện quy hoạch trên, mạng lưới cảng cạn sẽ cần 835 ha (quỹ đất hiện tại chỉ có 241 ha) đất để xây dựng trong giai đoạn 2020 - 2025 và cần đến 1.335 ha cho giai đoạn từ năm 2030 về sau. Tổng quỹ đất cần bổ sung sẽ khoảng hơn 1.000 ha.
Trên đây là bài chia sẻ về Cảng cạn ICD được biên soạn bởi đội ngũ chuyên gia tại Trung tâm Xuất nhập khẩu Lê Ánh - đơn vị đào tạo thực tế, chuyên sâu về xuất nhập khẩu. Hy vọng sẽ hữu ích cho việc học tập và công việc của bạn.
Nếu bạn cần trang bị thêm nghiệp vụ xuất nhập khẩu – logistics, bạn có thể tham khảo thêm các khóa học xuất nhập khẩu logistics tại trung tâm XNK Lê Ánh.